Redacción/El Sol de Nayarit
Jueves, 29 de Enero del 2026. 3:31:52 pm
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Una escena perturbadora sorprendió a las personas que se encontraban en el panteón de la localidad de San Vicente, en el municipio de Rosamorada.
Se reportó a la línea de emergencias la presencia de una caja funeraria, la cual aparentemente habría sido desenterrada y luego abandonada en el mismo panteón.
Elementos de Protección Civil de Rosamorada se trasladaron de inmediato, confirmando dicho reporte, localizaron una caja de muerto en color gris claro y color plata.
Hasta el momento, se desconoce si el féretro se encontraba vacío y si realmente se trató de una exhumación clandestina, por lo que la zona fue resguardada para realizar las investigaciones pertinentes.
Comentarios
Chivos Expiatorios -se llaman.
2026-01-30 14:29:18
El lunes pasado, la Fiscal Carnal General de la República anunció que se estaba ejerciendo acción penal en contra del Maquinista y el Conductor ("Despachador" le llamó ella) del tren del Ferrocarril Interoceánico, como UNICOS responsables del accidente, que causó la muerte de 14 personas y heridas a más de 100, al descarrilarse en una curva.
Como única causa del mismo accidente, descartando cualquier otro factor, señaló que los honestos, imparciales y sesudos peritajes practicados por su Fiscalía, apuntaron al exceso de velocidad en que incurrieron ambos tripulantes, al circular a una velocidad de 65 km/h, en un tramo con una máxima de 50 km/h; todo ello -dijo-, según la "caja negra" del mismo tren.
¡ PERO ! -Ay Loret, a ver: ¿Cuánto gana Loret-, antier por la noche (el corrupto, mentiroso, vendido, doble cara, empleado de Claudio X González, riquillo, falso, bandido, al servicio de la derecha internacional, rey de los montajes, sicario del periodismo, bla, bla), Carlos Loret De Mola, exhibió en su programa nocturno de noticias "Loret", que se trasmite en redes, copias de la Carpeta de Investigación de a mismísima Fiscalía Carnalita, donde se determina que el Maquinista del tren De marras debería de prestar atención a la velocidad del mismo tren, en todo momento y, el Conductor, "vigilando el velocímetro de la locomotora guía, que está frente al puesto del Maquinista" debía "supervisar" la misma velocidad.
PERO, resulta y resalta, que, según las copias de la mismísima Carpeta de Investigación, en poder de Loret, los peritajes, fé ministeriales, fotografías anexas y demás probanzas recabadas durante la "investigación", se determinó que la locomotora guía, simple y sencillamente, NO TENÍA VELOCÍMETRO; es decir, cero, nada; no que no sirviera o fallara, no, simple y sencillamente, NO TENÍA VELOCÍMETRO y, entre otros varios equipos, ni el radio servía.
Anónimo
2026-01-30 15:01:14
Para que chinguen a su m4de3 morena porque le preguntan sobre los muertos en Guanajuato no sabe nada a pero de los artistas chilenos si sabe
An?nimo
2026-01-30 15:09:59
Por mi también que chinguen a su m4de3 morena porque si sabe de los artistas chinos pero no quieren hablar de los muertos de Guanajuato ni de todos los de desparecido y otro ... Noroña primero no quería pagar los impuestos pero ha hora si quiere que todos paguemos impuestos y como hablaba de los jueces que compraban cosas caras y a hora no son caras porque ocupan las cosas
Igual,
2026-01-30 15:30:40
En ya salió a la luz pública que Locomotoras San Luis, S.A. de C.V les vendió ocho locomotoras europeas Intercity 125 BREL Paxman, dos locomotoras estadounidenses, una EMD F59PHI y otra SD70 M y, para transportar PERSONAS, 13 vagones para pasajeros; todo con una antigüedad y uso de alrededor de MEDIO SIGLO, desecho de varias compañías ferroviarias.
Por si lo anterior no bastara, como ejemplo, los vetustos vagones para pasajeros nos costaron a los mexicanos 2.5 millones de dólares, CADA UNO.
El indio
2026-01-30 15:52:55
Y donde esta el lamen traseros de la 4T, hoy se quedo dormido a pero el