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Que regresen las ciudades a los peatones

Desarrollan Panel de Expertos: Rumbo a la Ley de Movilidad en Nayarit.

Redacción/El Sol de Nayarit

Miércoles, 3 de Abril del 2019. 10:03:33 pm

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"A partir de 1949 el automóvil fue el centro de las obras, políticas públicas y desarrollo urbano de Nayarit.

A siete décadas del virtual bombardeo de Tepic que destruyó edificios para ampliar las calles para los autos, en 2019 por voluntad de los ciudadanos, su gobierno estatal y la Trigésima Segunda Legislatura del Congreso del Estado nos hemos propuesto regresar a los peatones las ciudades, sus colonias, sus barrios, sus calles, sus banquetas. Nunca debieron dejar de ser suyas", expresó el presidente del Congreso local, diputado Leopoldo Domínguez González, al concluir el Panel de Expertos: Rumbo a la Ley de Movilidad en Nayarit.

"Lo que hoy nos han compartido aquí será de gran utilidad para nuestro trabajo, para nuestras visiones, para nuestros horizontes. Los nayaritas, su gobierno estatal y sus representantes populares nos proponemos modelar una ley de movilidad innovadora y de vanguardia. Y lo haremos escuchando a todas y a todos. Nadie quedará excluido", aseguró.

El presidente de la Comisión Obras, Comunicaciones y Transportes, diputado Heriberto Castañeda Ulloa, resaltó que legislar de la mano de la ciudadanía, que son a quienes se deben, se busca la concientización para lograr una norma eficaz, eficiente y de avanzada, privilegiando el derecho de los ciudadanos.

El secretario de Planeación, Programación y Presupuesto, David Guerrero Castellón, habló de algunas conclusiones de los foros de movilidad sustentable en los que participaron más de 2 mil personas: ?crear una instancia pública para que administre la movilidad; acortar distancias, disminuir tiempos y reducir costos en los traslados cotidianos hogar-trabajo y hogar-escuela; regular las plataformas digitales para seguridad de los usuarios; consagrar el derecho a la movilidad en la Constitución; utilizar una licencia con estándares nacionales y definir la fórmula y periodicidad de las tarifas de transporte público y el cambio del modelo hombre-camión a ruta empresa?.

Participaron en el Panel de Expertos Adriana Lobo, directora ejecutiva de World Resources Institute (WRI) México; Juan Camilo Gómez, ex director de Movilidad Humana de Medellín, Colombia, y Horacio Guerrero, ex director general del Instituto de Planeación del Estado de Guanajuato. Han sido protagonistas de experiencias exitosas y estudiado casos innovadores en materia de movilidad.

Expresaron que la movilidad es una necesidad derivada de necesidades vitales como el trabajo, la escuela, el esparcimiento y el intercambio de bienes y servicios. La movilidad mejora la calidad de vida y la competitividad.

Advirtieron que no debe reducirse el tema al transporte sino dimensionarse de manera integral para enfocar todas las políticas públicas con expresión territorial a garantizar a los habitantes el derecho a la ciudad, proteger su integridad física y promover su desarrollo.

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Comentarios

Yo

2019-04-04 04:22:57

Puras mamadas, mendigos diputados inútiles, puro protagonismo, empezando por el ... de Polo

Yo

2019-04-04 04:23:51

El p dejo de Polo, no censuren

AGRICULTOR.

2019-04-04 11:07:19

NO OLVIDEN INICIAR LA CONSTRUCCION DE UN PUENTE SOBRE RIO SANTIAGO A LA ALTURA DE GPE.VICTORIA (birocha) y CAÑADA DEL TABACO...!! URGE!!!!!

aral

2019-04-04 15:05:53

estan cantiflando o que ..porque no dices nada del impacto ni del futuro de cambios ...pero apliquen la ley pongan a trabajar a los transitos para servir y proteger ...no para joder que dejen de ver al ciudadano como carne de cañon y que el ciudadano se acerque a pedir apoyo y que no les huyan que no les saquen la vuelta, quiten estatuas estorbo que no dicen nada como el indio que dice que es el rey nayar solo estorba a la movilidad reubiquenlo, pongan orden en la circulacion y usos de motos y bicicletas, ponle horario a los camiones cañeros... y dejen de traer "expertos solo pongase a trabajar y aplicar la ley", un puente en la av. colosio para evitar demoras tiempos muertos etcc que provoca el tren en diferntes lugares de la ciudad o saquen la via de la ciudad reubiquenla . entre otras cosas mas respeto al ciudadano de pie, pero que tambien el ciudadano respete que use los puentes que utilize las esquinas etc.. SI SE PUEDE PERO NO LO HAN INTENTADO.

La labor

2019-04-04 16:09:38

Y el diputado narco adan casas Rivas polo investigalo y saca tus conclusiones

Damocles

2019-04-04 18:03:22

Saquen el molino de caña y se elimina un problemón; quiten la mitad de carros taxi y los que queden circulando, concentrenlos en estacionamientos para que no anden a vuela y vuelta...que acudan a levantar pasaje solo bajo llamada pata evitar que anden circulando a todas horas; camiones urbanos mas chicos; promover uso compartido de autos con beneficios al propietario; saquen la central camionera fuera de la ciudad; promuevan el uso de bicicletas y destinen carriles exclusivos y pongan en verdad a trabajar a toda la parvada de agentes güevones

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